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404 夜战(2)

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念,在有效射程内自然是速度越快越好,那样留给敌人的反应时间就少,容易击中目标。而现在尤里西奇却选择了反其道而行之,这不是瞎搞吗?

    请注意,这并不是瞎搞。而是有原因的,原因在于最新型的53-39鱼雷安装了一套比较先进的“自动控制系统”。请注意,我说的是自动控制系统,而不是自导系统。虽然声导鱼雷很快就要投入战场了。但当时的苏联真没有!

    这种所谓的自动控制是什么意思呢?简单介绍一下吧,一般的直航鱼雷攻击目标的方式很简单,设定好航速和深度以及离散角,发射后直接奔着目标冲过去,击中了算运气好,打不中也正常。

    但是有自动控制系统的鱼雷攻击模式跟普通的直航鱼雷不同。普通直航雷就是一锤子买卖,打不中就歇菜。但是有自动控制系统的鱼雷却可是设定折返点——所谓的折返点就是这枚鱼雷航行到规定的路程时就开始转向(角度可控,可以是原路折返,也可以是其他的角度,就看发射之前怎么设定了)。这种带有自动控制系统的鱼雷在第一次攻击没有击中目标之后,就会按照发射前设定的折返角度转身发动对目标的第二次攻击。甚至如果控制系统够先进鱼雷的航程也够大,还可以设定多个折返点,让鱼雷多几次攻击机会。

    这样的鱼雷无疑比一锤子买卖的直航雷高大上了不少,在二战中也属于黑科技之类的玩意,比如德国人在G7系列鱼雷中就应用了这方面的技术(也就是所谓的FAT和LUT系统)。通过发射前的设定,这种鱼雷可以在走Z字形多次攻击目标(主要用来攻击船队)。而且和后面的声导鱼雷相比,自控鱼雷技术要求低很多,在二战后德国的黑科技就被战胜国瓜分了,苏联也用来改进了当时其主力鱼雷53-39,后来出口了相关技术给土.共,土.共的鱼1(53-39的复刻版)也有这样的能力。

    当然,这个时空有某仙人在,这种不算黑科技的黑科技自然是能早点用就早点用,所以53-39鱼雷定型之初就有了自控装置,可以在海面上越快的穿越了。

    所以尤里西奇的选择就很合理了,现在只有他一条驱逐舰发起攻击,而且一波也就是五枚鱼雷。五枚鱼雷攻击一个目标都实属凑合,为了给敌人多找点麻烦,就需要这五枚鱼雷多在海面上走几圈了。所以选择一个较低的航速,但是获得最大射程就很有必要了。

    不过实话实说,苏联的蒸汽瓦斯鱼雷航迹还是比较明显的,攻击隐蔽性比较差,而日本人又专门点了夜战技能,所以发现这批鱼雷问题并不是特别大。

    简单介绍一下蒸汽瓦斯鱼雷吧,因为很多同志总是望文生义,以为这是一种以蒸汽瓦斯作为燃料的鱼雷。啧,只能说这真心是错得离谱。

    从头说起吧,最早的鱼雷其动力是压缩空气。这种鱼雷也叫冷机鱼雷,也就是说这种鱼雷的动力就是靠压缩空气驱动螺旋桨,当气瓶里的压缩空气消耗完了,鱼雷也就停了。所以早期鱼雷的射程相当的可怜(几百米)。这种鱼雷实际上只利用了工质的位能。

    后来。工程师将压缩空气和燃料(通常是酒精或者煤油)充入燃烧室燃烧,再用高温气体去驱动发动机做功,这就是所谓热动力鱼雷。

    热动力鱼雷虽然航速和射程有了极大的提高,但是燃气的温度相当的高,容易损坏发动机或者燃烧室。于是工程师就采取整机浸水来降温。不过这样一来热效率却降低了。

    为了解决这个问题,工程师又采用了新办法,那就是往燃烧室里喷水。而这些喷入燃烧室的水在高温作用下蒸汽化,当鱼雷的速度越来越快航程越来越远时,也要求更多的水喷入燃烧室降温,甚至这些喷入的水比燃料还要多,而使用这种降温模式的鱼雷就是所谓的“蒸汽瓦斯”鱼雷了。

    而所谓的酸素鱼雷和普通蒸汽瓦斯鱼雷的区别,就是普通鱼雷注入燃烧室的助燃剂是压缩空气,而酸素鱼雷注入的是纯氧。纯氧燃烧后就消耗掉了,而普通蒸汽瓦斯鱼雷因为注入的是空气还有其他气体成分。所以还需要排气,这些排出的气体就形成了明显的航迹。当然氧气是易燃易爆品,储存具有高度危险性,安全性不好也就很正常了(德国人更疯狂,用过氧化氢作为助燃剂,双氧水是什么性质就不用多说了吧?)

    当然,同是热动力鱼雷,发动机也是有一定区别的,比如苏联习惯用卧式双缸往复式主机,英国和日本采用多缸(四缸或星型排列)式半柴油机。而美国人习惯用汽轮机。

    好了,废话说完了,继续说战斗的事。发射完鱼雷之后,果敢号也没有闲着。更没有调转船头高速撤退,这不是战斗民族的风格。尤里西奇很快就命令全部主炮开始射击,而目标正是西村祥治的旗舰由良号。

    倒不是尤里西奇有火眼金睛,漆黑一片的深夜都能将由良号识别出来。实际上俄国人的眼神不怎么样,至少跟专门强化了这方面技能的日本人相差甚远。当然在这个漆黑的夜晚,日本人也没能准确的识别出果敢号的级别。日本人后来承认:“一艘美国轻巡洋舰首先开炮。”

    从吨位来说,果敢号勉强也能够上轻巡洋舰的边,至少已经接近日本的夕张号了。果敢号一共有四座炮塔,每座装有两门130毫米高平两用炮。和之前33型驱逐舰相比,这种130毫米主炮身管短许多(四十倍口径,前者50倍口径),自然的初速、最大射程也是大大不如。但因为缩短了炮管,全炮重量大大降低,连带着俯仰和旋转速率极大提高,配上半自动装弹机,最大射速可以稳定在12发到15左右。

    当然,该炮主要的职能是防空,对海和对陆攻击并不是重点。如果是白天,苏联的短管130碰上了由良号的140,那就不是一个级别的较量了。不过好在这是晚上,而且双方的距离已经缩短到10公里以内,这下130就没有那么吃亏了,如果算上苏联方面的火力优势(8门对6门,12到15发每分对6到10发每分,那红海军还占上风)。

    不过,这一切都是空对空,不管你的火炮口径有多大,射速有多快,打不中目标一切都是白搭。而在这方面日本人相当的自信,就在果敢号抢先开火的同时,西村祥治笑了,他很自信很得意地对由良号全舰官兵训话道:“诸君,是到了展示你们训练成果的时候。拿出最佳的表现让美畜大吃一惊吧!”

    由良号迎战的状态很有趣,一般来说,如果要进行炮战,那么就要发挥出全部的侧舷火力,也就是要扭转船身,同敌人平行航行。但此时,由良号并没有这么做,它依然用船头对准果敢号,而且依然保持较高的航速,这更像是一副突击姿态。

    实际上西村祥治也是准备继续突击,因为暂时他只看到了果敢号,而“美军”舰队的主力还不见踪迹,现在敌人又抢先开炮,这意味着他必须抓紧时间找到敌人主力,并赶紧的发动第一轮雷击,这样才能为本方舰队主力争取一定的优势。

    自然的,面对果敢号的骚扰,西村祥治就不以为意了,在他看来用船头的三到四门主炮就足以教训不知天高地厚的美畜了……(未完待续。)

    PS:  鞠躬感谢骑王、贺拔紫昕、尸鬼吻墨和尤文图斯同志!
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